به گزارش خبرگزاری برنا، اگرچه ایران یکی از بزرگترین کشورهای دارندهی انرژی در سطح جهان است، اما مسائل و مشکلات متعددی، اعم از سد تحریمها، مدیریت نادرست منابع، بدمصرفی و پرمصرفی، هدررفت انرژی در بخشهای مختلف خانگی و صنعت سبب شده تا ایرانِ امروز، با چالش ناترازی انرژی در سطح کلان مواجه شود که نه تنها یک معضل اقتصادی عظیم است بلکه از لحاظ استراتژیک نیز میتواند امنیت کشور را به مخاطره بیندازد. ناترازی بنزین اگرچه چالش تازهای نیست، اما در سالهای اخیر این مسأله عمیقتر شد.
وجود همین منابع عظیم انرژی، خود یکی از عواملی است که دولتهای مختلف چندان در پی بهینهسازی مصرف، بهرهبرداری از میادین و به طور کل مدیریت صحیح مصرف نبودند، اما این مسأله که «منابع انرژی همیشگی نیستند» بر کسی پوشیده نیست و ایران هم با وجود این منابع بزرگ، امروزه بر لبهی تیغ ناترازی انرژی حرکت میکند.
یکی از چالشهای حوزهی ناترازی انرژی در کشور، ناترازی بنزین و پیشی گرفتن تقاضا از عرضه است که در سالهای اخیر به اوج خود رسیده و مسائل و معضلاتی همچون خودروهای فرسوده، قاچاق بنزین و هدررفت سوخت در بخشهای مختلف، ناترازی بنزین را در سطح گستردهای رقم زده است با این حال اما، دولت سیزدهم با استفاده از تدابیر و راهکارهای کوتاهمدت و بلندمدت توانست ناترازی را در سطح کلان مدیریت کند به گونهای که کمبود سوخت در کشور وجود نداشته باشد.
با روی کار آمدن دولت سیزدهم، ناترازی بنزین که با سوء مدیریتهای پیشین، از سالها قبل وجود داشت، در سطح عمیقتری خود را نشان داد و این دولت تلاش کرد با روشهای غیرقیمتی و با بهرهمندی از نظرات کارشناسان این حوزه و همچنین به کارگیری دانش و فناوری داخل، این موضوع را مدیریت کند. آمارهای شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی نشان میدهد تنها در بنزین رشد ۲۳ درصدی توزیع در سال ۱۴۰۱ در مقایسه با سال قبل اتفاق افتاده است.
به گفتهی جلیل سالار، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، «متوسط مصرف روزانه بنزین در سال ۱۴۰۳ تا امروز به ۱۲۱ میلیون لیتر رسیده که رقم بالایی است.»
طبق آمارهای شرکت ملی پالایش و پخش، روزانه ۲۶۳ میلیون لیتر سوخت در سراسر کشور در سال ۱۴۰۲ توزیع شد. جواد اوجی، وزیر نفت در این خصوص بیان کرده است: «با روشهای غیرقیمتی منابع موجود را در حوزه بنزین مدیریت کردم با این حال در این فصل که ایام مسافرتهای تابستانی مردم شروع شده میزان مصرف روزانه بنزین به ۱۲۰ تا ۱۳۰ میلیون لیتر در روزهای مختلف افزایش یافته است و ما همچنان از طریق روشهای غیرقیمتی میزان مصرف بنزین را کنترل خواهیم کرد.»
از دیگر راهکارهای مدیریت مصرف سوخت در دولت سیزدهم میتوان به ساماندهی و مدیریت کارت هوشمند سوخت به تعداد ۵۰ میلیون اشاره کرد که جلوگیری از انحراف مصرف و قاچاق سوخت و بهینه سازی مصرف سوخت را در پی داشت.
یکی دیگر از اقدامات مؤثر دولت سیزدهم، تعویض رایگان مخزن خودروهای گازسوز با عمر بیش از ۱۵ سال است که بار دیگر مردم را تشویق به استفاده از سیانجی به جای بنزین در خودروها کرد. همچنین تبدیل رایگان بیش از ۳۳۰ هزار خودروهای تک سوز بنزینی به دوگانه سوز نیز در دولت سیزدهم و در راستای اجرای سیاستهای غیر قیمتی مدیریت کنترل مصرف سوخت رقم خورد که توانست سهم قابل ملاحظهای در کاهش مصرف بنزین داشته باشد.
انتهای پیام/